Beim 316i war schon immer die Ablass-Schraube des Getriebes verölt (bekannter Serienfehler meines Wissens) und inzwischen ist immer mal wieder ein Tropfen unter dem Auto. Auf dem Video kann man es sehen.
Meint Ihr das kommt nur von der Schraube?
Das Getriebe müßte eh mal runter, weil die Kupplung im Grunde fertig ist. Ich scheue mich nur etwas davor, wieder soviel Geld in dieses Fass ohne Boden zu stecken. Die Schraube werde ich auf jeden Fall mal bestellen, weil eine freie Werkstatt selbst nur über BMW daran kommt.
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